Ўзбекистон Республикаси ҳаво ҳудудида парвозлар хавфсизлигини ошириш мақсадида қабул қилинган қонун шарҳи.

Учувчилар ойлик маошларининг 3,5 фоизга оширилишини талаб қилишмоқда.

Сан-Францискога учган Асомов самолётда бир бурда нон ҳам берилмаганини айтар экан, шу фурсатда Ўзбекистон ҳаво йўлларининг қадри ўтганини ёзиб қолдирди.

Мустақиллик тенгдошлари 1 августдан бошлаб Ўзбекистон ҳаво йўллари” МАКнинг авиачипталарни сотиш шохобчаларига мурожаат қилиб, совға-авиачипталарни расмийлаштиришлари мумкин.

Мазкур ўйин ижтимоий тармоқда олиб борилади ва 15 августдан 24 августга қадар давом этади.

Самолёт бортидагиларга парвоз техник носозлик сабаб бекор қилингани айтилган, “Ўзбекистон ҳаво йўллари” Миллий авиакомпанияси вакиллари эса бу маълумотни рад этди.

Тошкентда янги “Тошкент-4” халқаро терминали қурилади.

Компания йўловчиларга хизмат кўрсатиш сифатини ошириш мақсадида яқинда яна бир қулайлик яратди.

Чартер рейси билан борган Ўзбекистон делегацияси Тожикистон билан авиация соҳасидаги ҳамкорлик борасида музокара олиб борди.

Айтиш керакки, бундай акция бир неча йиллардан буён амалга оширилади.