Мазкур сув минораси 118 йил жойида турди, уни шартли равишда тарихий ёдгорлик дейиш мумкиндир, бироқ унинг бузилиши қанчалик тўғри?
Бироқ демонтаж ишларини олиб борганда бинонинг тарихий аҳамияти ва хавфсизлик масалалари чуқур ўйланиши мақсадга мувофиқдир.
Бугун, 7 сентябрь куни Тошкент темирйўл вокзали яқинида жойлашган сув минораси бузиб ташланди. Бу ҳақда ижтимоий тармоқларда турли суратлар тарқалди.
Ушбу минора техник иншоот бўлиб, бундан 118 йил аввал архитектор Георгий Сваричевский лойиҳаси асосида қурилган.
Минорадан яқинидаги қозонхонада ҳам демонтаж ишлари олиб борилмоқда. Бу ишлар Кичик ҳалқа йўли ва Фарғона йўли кўчаси кесишмасида қайта тикланган йўл ўтказгичга туташ ҳудудни ободонлаштириш билан боғлиқлигини тахмин қилиш мумкин.
Қизиқ савол туғилади, қурилганига 118 йил бўлган техник иншоот тарихий ёдгорлик ҳисобланадими? Унинг бузилиши қанчалик тўғри? Ушбу масала юзасидан Тошкент шаҳри ҳокимлигининг расмий жавобини кутиб қоламиз.
Маълумот учун, Георгий Сваричевский лойиҳаси асосида 1899 йилда “Тошкент–Пассажирский” (Шимолий вокзал) станцияси қурилган.
Аввалроқ, Тошкентнинг Кичик ҳалқа йўли ва Фарғона йўли кўчалари туташган ҳудуддаги йўл ўтказгични қуриш қилиш ишлари октябрь ойининг бошида якунланиши мўлжаллангани ҳақида хабар берган эдик.
Фото: Алла Гажева